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TY50

ty50.jpg


ガレージの隅でいつも大事にシーツをかぶせてあったTY50、

久しぶりに出してエンジンに火を入れた。


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TY502.jpg


このヤマハTY50、10年程前に業者用オークションに出品されて
いたものをゲット!


シートを張り変えたりとちょこちょこレストアしてきました。




TY50には、自分的にとても思い入れがあります。
あれは今から28年程前の15才の頃、まだ中免を高校一年で
取る前だったっけなぁ・・・。中三の受験後ぐらい?

兄貴のTY50の保安部品を取り、近くの土手まで押して行っては、
にわかモトクロスコースでドロだらけになって毎日走ってましたよ。




いつかは地平線まで続く砂漠を走るんだと思い描きながら・・・・。



結局はいじり倒して壊してしまいましたが、自分の中では
鮮烈な思い出としていつまでも忘れる事の出来ない1台です。




そんなヤマハTY50を10年程前に業者用オークションで見つけて落札。








盆栽のように(笑)コツコツとパーツを集めては整備し、時々乗って
ノスタルジーに浸ってます。






もちろん3台あるバイク(ミニトレKTM640ADV・TY50)のうちでは
一番乗る機会が少ないのですが、いつかは息子にでも・・・
なんて妄想しつつ整備して維持してます。




先日も久しぶりにエンジンをかけ近所を走ると、2ストの
ビービーとうるさいエクゾーストは、15才の頃の気持ちに
させてくれるには十分すぎる程でした(^_^)b





15の頃の気持ちになってガレージに帰ってくると・・・






ポタポタポタ・・・・
















oyatsu_potamini_p480.jpg


ぽたぽた焼?


ちゃうちゃう(笑)





ミッションオイル漏れてまんがな・・・・(^^;


ありゃりゃ〜と思って調べてみるとクラッチのロッドプッシュの
シールが抜けてます・・・(^^;
まっ、このエンジンの持病ったら持病なんですけどね・・・・。


ということで、どうせならミッションオイル関係のシールを
取っ替えまひょかということで注文。


今から35年も前のバイクですが、まだまだ普通にパーツが手に入ります。
(ダメなものはダメですが(^^;)



P9050777.jpg



ドレンボルト外してミッションオイルを抜いたら
各シールをよっこらせと外し

P9050778s_20131022082739c89.jpg


今回はクラッチロッドプッシュシール、スプロケ部分のシール、
シフトペダルのシール、キックのシールの4ヶ所。

P9050779.jpg




ダイナモ部はまぁパスしておきましょ(笑)。



P9050785.jpg


掃除してから新しいシールを取り付けて

P9050780.jpg


ギアオイルを500cc入れたら完了!








TY50・・・・







P9060790.jpg


たまにしか乗ってやれないけど・・・


いつでも自分を15の頃の気持ちにさせてくれる僕の
タイムマシンです!

P9060791.jpg


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2012-09-08(Sat)
 

コメントの投稿

非公開コメント

 

バイテンさん、どもっ!


TY80コンペの程度の良いのなんてそうざらにはありませんよ!(^^;

後少ししたらTYネタで盛り上がれる人も少なくなってしまうんですかね・・・・。
この頃のマシンは小さくても佇んでいるだけで
存在感がありますもんね(^_^)b

日本のメーカーももっと「ワクワク出来るマシン」を
作って欲しいんですけどね〜(^^;
2012-09-11 13:50 | えふぅ | URL   [ 編集 ]

 

水道屋さん、どもっ!

この頃のこのサイズのものはバイクというよりプラモに
近いものがありますね(笑)。
整備するというよりミニ四駆的な(^^;
まぁその辺、今の車やバイクと違ってブラックボックスがないのが良い所ですよね!

テキトーというか(^^;

でもその分強いですよね。まさにメイド・イン・ジャパン!
2012-09-11 13:44 | えふぅ | URL   [ 編集 ]

 

たびたびお邪魔します・・ 

本当ですね・・ シリンダーだけでもかなりのお値段ですね・・!
うちのTYちゃんは 最初背の小さいせがれにと思って足の着くバイクとしてさがしていたのですが(バイクやにそんなのあるわけねえべって言われた) なかなか見つからなくてしょうが無くモンキーのTLシート仕様を買ったんですが、そのモンキーでコースを走ってたら チーム員の方がうちにTY80あるんあだけど乗らない??ずっと貸しとくよって 神の言葉が・・ 
借りて乗ると ぼろぼろにしそうだったので オイラのWR250Zと交換って事でうちにやってきたんですよ・・ 
この個体が 外観はそれなりなのですが タンクの中はピカピカ キャブの中もピカピカの状態で 素晴らしい個体でした・・!
そのあと ステップアップにKXがやってきたのですが やはり3.11以降はあまり乗れていない状態です・・

それでもたまに 一山越えた チーズナッツでうろうろしています・・

TYであまりに興奮してしまい 長文失礼しました。
Fさんの 福島への 数々のありがたい活動・・ 感謝しています!
2012-09-10 18:25 | バイテン | URL   [ 編集 ]

カワイイ 

ADVと並ぶと小さな子どものようで可愛いですね。
さすがこういうメンテはお手の物ですね。ウラヤマシイです。
こっちは高いバイク屋任せで・・・
2012-09-10 17:56 | 水道屋 | URL   [ 編集 ]

 

バイテンさん、どもっ!

こんなこというとアレですが・・・・
あの頃の空冷YZ80のエンジンはその筋では(どの筋?)笑
かな〜り高価で取引されてますよ(^^;

うちのミニトレはタコメータ付きです。
7,000〜8,000でビンビン回して走ってます(^_^)v


やはりちっちゃいのでビンビン回す感じが「あの頃」に
戻してくれるんですかねぇ〜♪
2012-09-10 12:45 | えふぅ | URL   [ 編集 ]

 

Fさんのミニトレって オイラが免許取るときに ちょうどモデルチェンジした奴なんです・・ みんなでGTか、タコメーターのMRかハスラーかでよく論議したものです・・ ホンダのMTが出た日にゃ~あのスタイルに物議をかもしだしました・・!! 
で・・・ オイラは・・ なぜかDT125を身分も考えずに新車でかってしまいました!! 

あ~ あのころのワクワク感!! ず~とあじわってないな~!!
2012-09-09 19:38 | バイテン | URL   [ 編集 ]

 

バイテンさん、どもっ!(^_^)

MR80、じつは持って「いたん」ですよね(^^;
やはり業者用のオークションで落札して・・・・
エンジンだけミニトレに頂いて(^^;あとはバラして
パーツをヤフオクに流してだいぶ儲けさせて頂きました
(^^;

MR80のパワーのあるエンジンにビックキャブつけて
かなり強力な3M7ミニトレと化してます。
我が家のミニトレ(^_^)b

TY80も良いですねぇ〜

本日も富士山の麓で2ストのトラ車が何台か
いらっしゃいましたが、2ストの音聞いてるだけで
ワクワクしちゃいますよ(=^_^=)

2012-09-09 16:00 | えふぅ | URL   [ 編集 ]

 

まってました!! TY・・ 良いバイクですね。。
こうなると MRもほしいのでは??
我が家のTYは80のコンペなので エンジンがYZベース(たぶん)なので パーツ供給はむりでしょうね・・ ただ回すと結構パワフルで恐ろしいくらいです・・ それでいてブレーキがまったく効かないんですよ!!
以前お伺いした タイヤですが ガスガスの子供用トライアルと同サイズ(これもたぶん)だと思われますので なんとかなりそうです!!

おたがい大切にしましょうね・・・
2012-09-09 14:18 | バイテン | URL   [ 編集 ]


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